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8月27日，由川高德繞公司主導(dǎo)投資，四川路橋承建的德陽(yáng)繞城南高速公路項(xiàng)目建設(shè)迎來重要節(jié)點(diǎn)——LJ3標(biāo)段金家坪隧道出口與連山隧道進(jìn)口同日順利進(jìn)洞，標(biāo)志著項(xiàng)目進(jìn)入隧道主體施工階段，為控制性工程穩(wěn)步推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
德陽(yáng)繞城南高速公路是成都都市圈北部重要交通干線，其建設(shè)對(duì)于提升德陽(yáng)城市通勤服務(wù)水平和區(qū)域路網(wǎng)銜接轉(zhuǎn)換效率，支撐服務(wù)成都都市圈發(fā)展具有重要意義。項(xiàng)目起于德陽(yáng)市中江縣玉興鎮(zhèn)，接成都都市圈環(huán)線高速公路和德遂高速公路玉興樞紐，經(jīng)中江縣興隆鎮(zhèn)、輯慶鎮(zhèn)、集鳳鎮(zhèn)，廣漢市連山鎮(zhèn)、金魚鎮(zhèn)、小漢鎮(zhèn)、南豐鎮(zhèn)、金輪鎮(zhèn)，止于什邡市禾豐鎮(zhèn)，接成都都市圈環(huán)線高速公路什邡東互通。全線橋隧比達(dá)57.2%，設(shè)有互通式立交10處，服務(wù)區(qū)1處。項(xiàng)目建成后，將顯著提升成都都市圈路網(wǎng)密度和德陽(yáng)區(qū)域交通互聯(lián)互通水平，對(duì)助力成德眉資同城化發(fā)展、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)融合具有重要意義。
本次進(jìn)洞的LJ3標(biāo)段全長(zhǎng)6.676公里，橋隧比達(dá)67%，包含金家坪隧道（微瓦斯隧道，長(zhǎng)795米）和連山隧道（低瓦斯隧道，長(zhǎng)2395米），是全線重難點(diǎn)控制性工程之一。自項(xiàng)目啟動(dòng)以來，德繞公司堅(jiān)決貫徹落實(shí)蜀道集團(tuán)決策部署，緊盯年度建設(shè)任務(wù)，系統(tǒng)謀劃、科學(xué)組織，積極統(tǒng)籌協(xié)調(diào)用地交付、臨電建設(shè)、地材保供及環(huán)水保專項(xiàng)方案論證等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，克服了紅旗水庫(kù)飲用水源保護(hù)區(qū)施工限制、征地拆遷協(xié)調(diào)等困難，為隧道順利進(jìn)洞提供了堅(jiān)實(shí)保障。
進(jìn)洞前夕，德繞公司多次組織專項(xiàng)檢查、技術(shù)論證和工作推進(jìn)會(huì)，嚴(yán)格督導(dǎo)施工方案審批、安全交底、資源配置和汛期風(fēng)險(xiǎn)防控等工作，要求參建單位嚴(yán)格落實(shí)瓦斯隧道施工規(guī)范，強(qiáng)化監(jiān)測(cè)預(yù)警和應(yīng)急管理，切實(shí)筑牢安全、質(zhì)量、環(huán)保底線。此次兩座隧道同步進(jìn)洞，是德繞公司強(qiáng)化主導(dǎo)作用、深化現(xiàn)場(chǎng)管理、協(xié)同參建各方合力攻堅(jiān)的重要體現(xiàn)，也為實(shí)現(xiàn)全年目標(biāo)任務(wù)創(chuàng)造了良好開局。
下一步，德繞公司將深入貫徹落實(shí)蜀道集團(tuán)“安全至上、質(zhì)量第一、民生為大、效益優(yōu)先”發(fā)展理念，繼續(xù)發(fā)揮項(xiàng)目業(yè)主主導(dǎo)作用，錨定“平安百年品質(zhì)工程”建設(shè)目標(biāo)，嚴(yán)格履行建設(shè)管理主體責(zé)任，強(qiáng)化要素保障和工序銜接，全力推動(dòng)德陽(yáng)繞城南高速項(xiàng)目高質(zhì)量建設(shè)，為蜀道集團(tuán)加快建設(shè)現(xiàn)代化綜合交通服務(wù)型世界一流企業(yè)、服務(wù)全省發(fā)展大局貢獻(xiàn)德繞力量。